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    在確定了研發(fā)方向之后,接下來的時(shí)間,周揚(yáng)便和之前研究脈沖多普勒機(jī)載雷達(dá)時(shí)一樣,一頭扎進(jìn)了研究所。

    沒辦法,搞科研就是這樣,一旦有任務(wù)只能日以繼夜,全力攻堅(jiān)。

    周揚(yáng)給郭亞民等人拿出來的那些數(shù)據(jù)參數(shù),并非是隨心所欲弄出來的,都是毛熊聯(lián)盟A-50預(yù)警機(jī)的相關(guān)參數(shù)。

    也就是說,周揚(yáng)準(zhǔn)備仿制毛熊聯(lián)盟的這款預(yù)警機(jī)了。

    事實(shí)上,周揚(yáng)在接到這個(gè)任務(wù)的時(shí)候,腦海里浮現(xiàn)出三款產(chǎn)品,分別是賊鷹的E3哨兵預(yù)警機(jī)、毛熊聯(lián)盟的A-50預(yù)警機(jī)以及咱們的空警2000預(yù)警機(jī)。

    這三款預(yù)警機(jī)眼下都沒有面世,先進(jìn)程度自然不必說。

    其中賊鷹的E3預(yù)警機(jī)已經(jīng)研究出來了,并即將服役。

    而毛熊聯(lián)盟的A-50剛開始研究,至于空警2000連研發(fā)計(jì)劃都沒有。

    之所以最終決定要仿制A-50,主要是考慮到技術(shù)實(shí)現(xiàn)程度以及裝備與我國空軍的契合度。

    E3哨兵預(yù)警機(jī)性能不錯(cuò),但是與我國空軍的契合度一般,而且E3預(yù)警機(jī)只是乘員為4人的小型預(yù)警機(jī),無法滿足我軍實(shí)際的作戰(zhàn)需求。

    而我們自己生產(chǎn)的空警2000各方面性能倒是沒問題,但是這款預(yù)警機(jī)采用的是相控陣技術(shù),以目前的科技水平,暫時(shí)還搞不出來。

    相比而言,A-50就成了目前唯一的選擇。

    畢竟蘇式裝備與我們的契合度更高一些,且在預(yù)警機(jī)的平臺(tái)選擇上,伊爾-76可比E3的波音飛機(jī)更容易搞到手。

    不過以目前國內(nèi)的能力,想要搞出A-50也不容易。

    畢竟A-50預(yù)警機(jī)除了那款名為“大黃蜂”的預(yù)警機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)外,還需要強(qiáng)大的顯示和儲(chǔ)存系統(tǒng)以及數(shù)字通信系統(tǒng)。

    這些領(lǐng)域我們雖然不至于一窮二白,但是技術(shù)儲(chǔ)備還是相對(duì)滯后。

    即便周揚(yáng)很了解這款預(yù)警機(jī)的雷達(dá)系統(tǒng),但是想要將其完美的復(fù)刻出來,也沒有那么容易。